
Eine Taschenuhr oder Armbanduhr von Railroad ist eine Uhr, die von Rail-Mitarbeitern verwendet wird, und muss normalerweise eine Genauigkeit von +/- 30 Sekunden über 24 Stunden haben, eine Hacking-Funktion haben und ein gut lesbares Zifferblatt haben, normalerweise mit arabischen Ziffern. Während auf einer Reihe von Websites beispielsweise Angaben zu American Railroad-Uhren gemacht werden, gibt es zu wenig Informationen über japanische Railroad-Uhren. Ich versuche im Folgenden, einige der Informationen, die ich finden konnte, zusammenzustellen, und lade andere Beiträge in der Hoffnung ein, dass wir das gesamte verfügbare Wissen in diesem Bereich sammeln können - bitte zögern Sie nicht, mich zu korrigieren oder zu beschimpfen! Wenn Sie mehr erfahren möchten, finden Sie eine ausgezeichnete Bewertung unter: http://www.gmtplusnine.com/2007/05/20/all-aboard-japan-railways-the-seiko-connection/ ... eine Überprüfung was als Inspiration für diesen Beitrag diente.
Zugelassene Eisenbahnuhren dienen zur Koordinierung von Zugabfahrten und -bewegungen und werden sowohl von Triebfahrzeugführern als auch von Schaffnern verwendet. Typischerweise würden der Zugführer und der Schaffner ihre Uhren zu Beginn einer Fahrt als zentrale Zeitquelle festlegen. Die Koordinierung der Uhren würde dazu beitragen, dass sich zwei Züge nicht gleichzeitig auf der gleichen Spur befinden. Natürlich ist es äußerst wichtig, dass ein Triebfahrzeugführer und der Schaffner ihren Zeitplan einhalten und festen Zeiten für bestimmte Punkte der Fahrt zugeteilt werden, sodass der Fahrer je nach Bedarf schneller oder langsamer fahren kann (ähm). ..). Auf den folgenden Bildern aus dem Jahr 2006 ist die Seiko Taschenuhr der Zugführer deutlich in einem beleuchteten Ausschnitt auf der Konsole eingebettet:
Seiko Railroad Pocket Watch im Einsatz, 2006. Bildnachweis: http://japan.mattanderson.net/
(Dies muss ein typisches Seiko WIS-Ding sein - ich war total erregt und aufgeregt, als ich nach langer Suche endlich das fand, das einzige Bild, das ich von einer von Seiko mit der Eisenbahn genehmigten Taschenuhr "in Aktion" gesehen habe.) ein Freudenschrei (ich bin leicht erfreut) und sie - wer muss gehorcht werden - kam, um einen Blick darauf zu werfen und warf mir einen verdrießlichen Blick zu, als sie sah, was ich gefunden hatte.
Auf der Ikuo Tokunagas-Website: http://www.tokunaga.ne.jp/ ist eine Reihe von Seiko Railroad-Taschenuhren zu sehen. Es ist sofort klar, dass das grundlegende Design unverändert geblieben ist, wobei Änderungen hauptsächlich auf die verwendeten Bewegungen sowie die Positionierung des Sekundenzeigers beschränkt sind:
Nach meinem besten Wissen wurden die fünf hier vorgestellten Kaliber ausschließlich in Taschenuhren verwendet. Aus den Zifferblattsymbolen geht hervor, dass die ersten drei Sätze von der 1943 gegründeten Suwa-Fabrik hergestellt wurden. In allen Fällen (sorry) scheinen die Gehäuse verchromt zu sein.
Von links nach rechts sehen wir ein Uhrwerk mit Handaufzugskaliber 91RW (Railroad Watch) 15 mit einem Durchmesser von 41,3 mm, das mit 5 Schlägen pro Sekunde läuft. Das zweite Stück ist eine 6110A Handwind-Kaliber 61 Railroad Watch (61RW) mit 21 Steinen, die 1971 herausgegeben wurde und mit einer höheren Geschwindigkeit von 6 Schlägen pro Sekunde (21.600 bph) läuft. Interessanterweise wurde dieses Kaliber 1968 eingeführt, was darauf hindeutet, dass es sich vor seiner Einführung als Ersatz für den ehrwürdigen 91RW als Beweis auf diesem Gebiet erweisen musste. 1977 wurde das quarzgetriebene Kaliber 75 eingeführt, und ein Jahr später erreichte die Quarzrevolution in der von der 7550 Quarz Railroad Watch angebotenen japanischen Eisenbahnuhren, die mit einer angegebenen Genauigkeit von 15 Sekunden pro Monat eine deutliche Steigerung aufwies von der 30er / Tag-Genauigkeit seiner mechanischen Vorgänger. Nebenbei, ein enger Verwandter und Forum-Favorit, wurde der 7549 300m Thunfisch gleichzeitig eingeführt. Auf das Kaliber 7550 folgten 1986 der 7C11-Quarz und der 7C21-Quarz, die eine langlebige Lithiumzelle aufwiesen.
Ein Blick auf die Zifferblätter aller fünf Uhren zeigt, dass für alle Teile dieselbe Schrift verwendet wurde. Diese Schrift hat eine besonders lange Lebensdauer, und anhand der Zahlen 4 und 7 können wir in Seikos "A Journey in Time" erkennen, dass seit mindestens 1913 dieselbe Schrift verwendet wird!
Seiko 6110-0010 Second Setting Railroad Taschenuhr
Ich hatte das Glück, vor kurzem von Seiko-Händler "secondhandseikos" (Paul ist anscheinend ein SCWF-Lurker) eine zweite Setting Railroad Pockswatch vom Typ Seiko 6110-0010 erworben zu haben, die zu einem angenehmen Austausch von E-Mails und der Erlaubnis zur Verwendung seiner Fotos führt:
Seiko 6110-0010 Zweite Taschenuhr für Eisenbahn, Vorderseite
Seiko 6110-0010 Second Setting Railroad Taschenuhr, hinten
Der 6110 ist Teil der großen und äußerst beliebten 61xx-Linie, die von Suwa entworfen und hergestellt wurde. Sie reicht von einfachen, robusten Handaufzugmodellen über die "Seiko 5" -Reihe bis zu Chronographen und dem Grand Seiko 61GS. Eine Besonderheit der 61xx-Serie ist die Verwendung einer Unruh mit großem Durchmesser, die offenbar eine verbesserte Frequenzstabilität vermittelt. Ein weiteres Merkmal der Serie 61xx ist die Verwendung des Diafix-Dämpfungs- / Schmierschmiersystems für das Notrad.
Das Kaliber 6110 ist eines von nur drei Handwind-Modellen der Serie 61xx (und wird nur in Taschenuhren verwendet), wobei der Rest der 61xx-Serie automatisch ist. Die 1967 eingeführte Linie 61xx scheint Mitte der 70er Jahre auszulaufen, mit Ausnahme einiger der SCWF-Mitglieder bekannten Bewegungen: Das Seiko Divers 150m-Kaliber 6105, das bis 1977 in Produktion war, und die Chronographenkalibratoren 6138/6138, die noch im Werk waren Produktion bis Ende 1979. Mit seinem armbanduhrähnlichen Durchmesser von 27,4 mm ist das Kaliber 6110 deutlich kleiner als das Vorgängermodell Railroad Pocket Watch 91RW mit einem Durchmesser von 41,3 mm, und ich kann mich nicht wundern, ob Seiko geplant hatte Verwenden Sie dieses Kaliber in einer Armbanduhrenserie.
Meine Eindrücke von dieser Uhr sind sehr günstig. Sie ist groß genug, um eine echte Taschenuhr zu sein, und liegt bequem in der Hand. Das Wickeln ist außergewöhnlich sanft und leise, und der Schwenk des Sekundenzeigers über das große Zifferblatt ist besonders zufriedenstellend. Das Zifferblatt ist auch bei schlechten Lichtverhältnissen außergewöhnlich gut lesbar. Es passt gut in eine Uhrentasche:
Es gibt Gold über ihnen Hügeln ...
Es macht zwar Spaß, zu besonderen Anlässen zu tragen, aber ich werde es wahrscheinlich nicht sehr tragen. In meinem Buch wird eine selten getragene Uhr normalerweise umgedreht. Wie Sie auf dem Bild unten sehen können, ist eine von Seiko Railroad genehmigte Taschenuhr ein perfekter Mittelpunkt für eine Sammlung von Seiko-Uhren. Auch meine Nicht-WIS-Freunde haben dies kommentiert, was mir die perfekte Gelegenheit zum Anzeigen und sagen Sie (bis ihre Augen glasig werden) und als solche ist es als bestimmter Hüter gerechtfertigt.
Die Preise für diese Stücke liegen um die 200USD-Marke, die 91RW etwas höher, was sie zu einem erschwinglichen, interessanten Gesprächsstoff für jeden Seiko-Sammler macht.mehr sehen
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fake rolex